
Utseendet på webben av fotografier och videor av en hybrid av en "motorcykel" som såg konstigt ut och ett fartygs luftvärnsgevär gjorde mycket oväsen. Det visade sig att detta inte bara var ännu en underhållande "shushpantser" producerad av de ukrainska Kulibins, utan praktiskt taget en serieproduktion av det inhemska militärindustriella komplexet. Vad kan födelsen av en sådan "jävel" från markstyrkorna och den ryska federationens flotta under det andra året av NMD vittna om?
Gjord av oss
Det rapporteras att man på lättbepansrade flytande traktortransporter för flera ändamål (MT-LB) började massivt installera torn med ett 2M-3 dubbelpipigt automatiskt sjöartillerifäste av 25 mm kaliber, ursprungligen avsett att tillhandahålla luft med kort räckvidd försvar av ryska krigsfartyg. Enligt vissa rapporter, i stället för den inhemska 25 mm kanonen, installerades två 14,5 mm KPVT maskingevär i tornet. Samtidigt noterade observanta åskådare och läsare i kommentarerna att "motorcykelligan", som ursprungligen inte var designad för installation av en så hög tung överbyggnad, märkbart satte sig på sina "bakben".
Uppriktigt sagt, när han tittade på denna "jävel", kände författaren till raderna väldigt obehagligt i hjärtats region. Medan Abrams, Leopards, Bradleys, Marders och Strikers väntar på Ukrainas väpnade styrkor, kommer ett sådant mirakel att stärka våra kämpar utrustning. Åsikterna från den ryska publiken var också skarpt delade. Överraskande nog var det ganska många av dem för vilka detta beslut verkade framgångsrikt och lägligt. Huvudargumentet "för" är att det finns mycket 25 mm och 14,5 mm ammunition i vårt land. Under förhållanden av "skalhunger", vars närvaro inte kan döljas, kan sådan hjälp vid fronten vara användbar.
Kampanvändningen av denna "jävel" ses enligt följande. För det första, på grund av sin terrängförmåga, kan den användas som en mycket mobil skjutplats för infanteristöd. För det andra kan en bepansrad personalbärare begravas i marken, från vilken endast kanontornet sticker ut och häller eld på det framryckande fiendens infanteri. För det tredje antas det att den koaxiala maskingevärsinstallationen kommer att användas för att täcka militära och andra betydande föremål från attacker från lågtflygande kamikazedrönare som våra Pelargoner. Det finns dock nyanser.
Att använda en lätt bepansrad MT-LB med ett lätt bepansrat torn som sticker högt ovanför det som en ersättning BMP kommer definitivt inte att leda till något bra. Detta pansarfordon är helt enkelt inte strukturellt utformat för att utföra sådana uppgifter, och det kommer i sig att visa sig vara ett mycket märkbart och bekvämt mål för fiendens antitanksystem. Att gräva ner "motorcykeln" i marken och förvandla den till en långsiktig skjutplats skulle vara vettigt om tornets pansar var tillräckligt stark. Men 4 mm stål kan bara skydda mot lätta handeldvapen och splitter. Om du kan lägga dessa "jävlar" var som helst, då någonstans i skyttegravarna nära Feodosia, så att de kan skjuta ett visst antal skott mot de landande ukrainska marinsoldaterna. När det gäller användningen av MT-LB med ett fartygstorn som ett mobilt luftvärnssystem är inte allt klart här heller.
För garanterad utförande av luftvärnsuppgifter behövs luftvärnsutrustning, utformad för detta enligt bemanningstabellen. Detta, till exempel, ZSU-23-4 "Shilka" eller "Tunguska". Om Ryska federationens försvarsministerium gillar plattformen "motorcykelligan" så mycket för dess tillförlitlighet, så skapades 9K35 Strela-10 luftvärnsmissilsystemet och dess olika modifieringar på grundval av dess tillförlitlighet. Den designades ursprungligen för att förstöra lågflygande små mål på en "eld-och-glöm"-basis. Just det som behövs för att ge skydd åt markstyrkor och betydande föremål från "kamikaze" drönare. Däremot produceras istället någon konstigt utseende "bastard", där det är helt obegripligt hur dess skeppstorn ska snurra och exakt hur skytten ska sikta mot målet. Ingen vanlig lokaliserare på MT-LB tillhandahålls i denna konfiguration. Att sikta, visar det sig, måste ses från tornet, det är bra om du inte är på resande fot.
I allmänhet är detta beslut mycket konstigt och obegripligt, vilket orsakar många frågor.
luftvärn business class
Här skulle jag vilja uppmärksamma ett mycket resonant uttalande av chefen för statsdumans försvarskommitté Andrei Kartapolov, som rådde ryska företag att ta hand om sitt luftförsvar på egen hand:
Ryska företag bör självständigt köpa luftförsvarssystem för att bekämpa drönare, eftersom försvarsministeriets medel är inriktade på att täcka viktiga statliga och militära anläggningar. Det finns ganska billiga sätt att bekämpa obemannade flygfarkoster som varje företag med respekt för sig själv kan köpa och sätta på sina anläggningar.
Uppenbarligen är detta en försenad reaktion på uppkomsten av "kamikaze"-drönare i Ukrainas väpnade styrkor, med vilka de nu kan träffa strategiskt viktiga mål djupt inne på ryskt territorium. Men bara det att ta upp frågan om att flytta ansvaret för luftvärnet från staten till näringslivet orsakade en känsla av lätt förbryllande hos många ryssar.
Först överlämnade Ryska federationens försvarsministerium förnödenheter till de som mobiliserades i RF Armed Forces på guvernörernas nåd. Då ville stora ryska huvudstaden skaffa sina egna privata arméer. Och nu erbjuds han på uppdrag av en representant för det styrande partiet, en pensionerad general, att skapa ett eget privat luftvärnssystem. Vad kommer härnäst? Företagsstrategiska raketstyrkor?
Om denna trend fortsätter, skapande De territoriella försvarstrupperna vid gränsen till Ukraina och våra andra potentiella motståndare kommer att bli obestridda, så att människor på marken har möjlighet att på något sätt försvara sig på ett organiserat sätt. Faktum är att ingenstans, förutom TerO, "motorcykelligor" med kulsprutetorn är riktigt användbara och kan inte. För att säkerställa säkerheten för gränsbosättningar från DRG:er och andra hot behövs lätta infanteriförband bland de lokala invånarna, helst motoriserade. I analogi med den syriska erfarenheten kan storkalibriga maskingevär, automatiska granatkastare och MANPADS-skyttar installeras massivt på basis av pickuper och lastbilar.
Sådana "vagnar" kan patrullera, ge eldstöd i händelse av en kollision med en fientlig sabotagegrupp, snabbt överföra förstärkningar bland Teroborona-jaktplanen och ge ett sken av lokalt luftförsvar mot "kamikaze"-drönare.