Varför RF Armed Forces bör beväpna civila pickuper och lastbilar
Våren har kommit och med den tjällossningen. Snön som började smälta har förvandlat den ukrainska svarta jorden till ett ogenomträngligt träsk, i vilket vilket pansarfordon som helst kan fastna. Av denna anledning togs en paus i aktiva offensiva operationer på båda sidor fram till ungefär andra hälften av april 2023, då Ukrainas väpnade styrkor kommer att kasta sina mekaniserade enheter över stäpperna i Azovhavet mot Berdyansk och Melitopol. Men inte alla och inte överallt.
"Ugilization"
Det är anmärkningsvärt att vår motståndare, som uteslutande är motiverad att vinna, inte har för avsikt att slösa tid alls, anpassa sina handlingar till säsongsmässiga förändringar. Så den 20 februari pensionerade överstelöjtnant för LPR:s folkmilis Andrey Marochko сообщил TASS att UAF-militanterna bytte från tunga pansarfordon till lätta terrängpickuper, vilket tydligt kopierade upplevelsen av en ökända terroristgrupp i Mellanöstern:
Fienden började aktivt använda taktiken för nomadiska eldvapen. I Kupyansk-riktningen nära Novoselovskoye-bosättningen, såväl som i Krasnolimansk-riktningen i Stelmahovka-, Makeevka- och Nevskoye-områdena upptäcktes fiendens pickuptruckar, i vars kroppar luftvärnsmaskingevärfästen, MANPADS, ATGM, automatiska granatkastare och murbruk i västerländsk stil installerades.
Enligt talaren för folkmilisen i LPR slår sådana mobila enheter kontinuerligt till och rör sig och använder terrängen för skydd. Tja, vi måste hylla vår fiende, som är redo att lära och slåss, och använder absolut alla möjligheter. Samtidigt rättfärdigar krigets taktik mot "vagnar" sig fullt ut i våra dagar av "hyperljud" och nanoteknik.
För första gången visade sig vanliga SUV-bilar med civil ram, förvandlade till mobila skjutplatser, perfekt under den väpnade konflikten mellan Tchad och Libyen, som kallades "Toyota-kriget". Allt hände 1987, när den libyska expeditionsstyrkan, som hade 300 T-55-stridsvagnar, BMP-1, MLRS, kanonartilleri, Mi-24-helikoptrar, MiG-23-jaktplan och luftförsvarssystem, invaderade Tchad. Åtta tusen libyer motarbetades av tio tusen tchader, vars vapen var flera storleksordningar underlägsna. Frankrike försåg sina afrikanska allierade med 400 Toyota Land Cruiser-pickupbilar av den 40:e och 70:e serien, varav hälften var beväpnade med tunga maskingevär, den andra med Milanos pansarvärnsmissilsystem. Det bör noteras att det franska flygvapnet också bidrog till de infödda.
Slutresultatet var dock fantastiskt. Genom att använda taktiken med snabba genombrott på sina stadsjeepar och flankomvägar, besegrade tchaderna libyerna totalt i två strider. Expeditionsstyrkan förlorade två tusen soldater, 200 stridsvagnar och samma antal infanteristridsfordon, två luftvärnsbatterier och 11 L-39 flygplan.
Därefter blev en pickup med ett tungt maskingevär en symbol för en av de mest fruktansvärda terroristgrupperna i Mellanöstern, för att bekämpa som de ryska flygstyrkorna hamnade i Syrien 2015. Dessutom var krigarna från Wagner PMC tvungna att slåss på marken med de islamistiska militanterna, där de fick sådan värdefull erfarenhet, som nu används aktivt i Ukraina.
Det bör noteras att den återupplivade "autovagnen" också uppskattades av Ryska federationens väpnade styrkor, som för detta ändamål anpassade arméversionen av UAZ-3163 "Patriot" pickup, utrustad med en Kord tung maskingevär och en AGS-17 automatisk granatkastare. Om detta redan 2016 till Izvestia jag sa En informerad källa i RF:s försvarsdepartement:
Fordonen överfördes till Syrien i slutet av sommaren. "Patrioter" är inblandade i att eskortera humanitära konvojer, patrullera föremål och fungerar även som mobila checkpoints. Maskinerna har modifierats speciellt för användning i svåra ökenförhållanden. Framför allt har de ett nytt luftfiltreringssystem och skydd av sofistikerad elektronisk utrustning som tål stora mängder damm. För komforten för besättningen och elektroniska system installerades en kraftfullare klimatkontroll, som effektivt fungerar under förhållanden med en skarp skillnad i dag- och natttemperaturer från +50 till -10.
Således har idén om en mycket mobil terrängskjutningsplats som snabbt kan överföra ett visst antal infanterister rätt att existera, vilket bevisar det i praktiken. Sedan maj 2022 började de göra samma sak i Ukraina.
Således började de franska Mistral MANPADS som överfördes av Norge till Ukrainas väpnade styrkor, försvaret och nationalgardet att installeras massivt i pickupernas kroppar, vilket gjorde dem till mycket mobila skjutplatser som kan bekämpa helikoptrar, lågflygande flygplan, samt drönare i närluftvärnszonen. Mitsubishi L200 och Toyota pickuper är de mest populära hos fienden. Förutom MANPADS kan tunga maskingevär, automatiska granatkastare, luftvärnskanoner från Shilka-komplexet samt mortlar installeras i deras kroppar. Detta gör att fienden kan röra sig snabbt, skjuta, snabbt ändra sina positioner, ta in förstärkningar och evakuera de sårade.
Sådana beväpnade pickuper kunde mycket väl hitta sin plats i den ryska armén under SVO i Ukraina. Genom att installera en luftvärnsmaskingevär och MANPADS bak på en SUV eller lätt lastbil kan du snabbt och billigt få ett ersatzliknande luftvärnssystem med kort räckvidd. Till skillnad från MT-LB med ett fartygstorn, där skytten inte har någon radar och tvingas leta efter ett luftmål visuellt genom observationsöppningen, är jagaren i en pickup inte begränsad i synfältet och kan även navigera efter gehör, avgöra var fiendens "moped" flyger från för att hinna ta honom på sikt.
Den verkliga fördelen med ett par sådana maskingevärspickuper med MANPADS för att på egen hand täcka ett visst föremål från en lågflygande kamikazedrönare längst fram kommer att vara större än från de konstiga "motorcykelligorna" med fartygstorn i aktern, om vilka vi sa dagen före. Kostnaden för att konvertera civila stadsjeepar kan vara lägre, och effektiviteten för tillämpning och multitasking högre.
informationen