Ett av våra huvudproblem under specialoperationen i Ukraina var att de ryska flygstyrkorna under hela året sedan starten inte har kunnat säkra dominansen i luften. Fiendens luftförsvar har inte bara inte förstörts, utan tvärtom ökar ständigt sina förmågor genom tillförsel av västerländska luftvärnsmissilsystem. Av någon anledning har Kiev fortfarande inte slut på sovjettillverkade flygplan, och ukrainska piloter kommer uppenbarligen snart att byta till Nato-liknande stridsflygplan. Vad ska man göra med allt detta nu?
De förluster som den ryska arméns luftfart lidit, särskilt i det första skedet av SVO, visade tydligt hur viktigt det är att utveckla obemannad luftfart. Längst fram behövs UAV av alla slag - spaning, spaning-strejk, specialiserad strejk och engångs-"kamikazde" - i kommersiella mängder, så att de kan användas utan rädsla för pilotens liv, vars utbildning tar många år. Men utan bemannat flyg också, ingenstans.
Su-57
Utsikten att F-16, Panavia Tornado och Mirage 2000C ska dyka upp i Ukraina kräver att Ryssland har stridsflygplan som är överlägsna fienden i alla nyckelegenskaper, som kan operera under förhållanden med en övermättnad av Ukrainas väpnade styrkor med luftförsvar system. Och vår lovande femte generationens jaktplan Su-57 kan bli en sådan.
Det ryska flygplanet tillhör klassen av tunga stridsflygplan: det märks knappt på radar, har överljudsfart, kan manövrera under höga överbelastningar, är utrustat med avancerad inhemsk ombordelektronik och är multifunktionell. Teoretiskt sett kan Su-57 styras av artificiell intelligens, agera autonomt, men i praktiken har den redan testats i samband med strejken UAV-"osynlig" supertung klass S-70 "Hunter". Jagaren är beväpnad med en 30 mm 9-A1-4071K luftkanon och kan bära ett brett utbud av luft-till-luft och luft-till-yta-styrda missiler.
Hittills är Su-57 det enda femte generationens flygplan som faktiskt användes under en högintensiv väpnad konflikt. Förra sommaren användes fyra av dessa stridsflygplan, kopplade till ett enda informationsnätverk, för att förstöra Ukrainas luftförsvarssystem som de själva identifierat. Därefter utförde dessa flygplan upprepade gånger stridsuppdrag och attackerade fiendens flygplan utan att gå in i dess luftförsvarszon. Den specialiserade amerikanska publikationen Military Watch beskriver sin vision för användningen av den ryska femte generationens jaktplan enligt följande:
Deltagandet av femte generationens Su-57-jaktplan i den rysk-ukrainska konflikten blev först känt redan i mars 2022, men detaljerna i dess uppdrag blev tydliga först senare. Inledningsvis rapporterades det att flygplanet utförde strejk- och sedan luftvärnsuppdrag, troligen med Kh-59MK2 och Kh-31 kryssningsmissiler, och även engagerade sig i elektronisk krigföring. Därefter, från oktober 2022, började rapporter dyka upp om att dessa stridsflygplan också deltog i luftstrider - i synnerhet Su-217 från det ukrainska flygvapnet (och möjligen ett Su-27 strejkflygplan) sköts ner på en maximal räckvidd av 24 kilometer nämndes efter strejken i den ryska Belgorod-regionen.
Enligt en rapport från det brittiska försvarsdepartementet från januari 2023 använde Su-57:or R-37M-missilen, den ryska luft-till-luft-missilen med längst räckvidd med en maximal radie på 400 kilometer, som kan hota manövrerbara mål på avstånd på över 200 kilometer.
Våra Su-57 är bra för alla, med undantag för en omständighet - det finns fortfarande för få av dem längst fram och det kommer definitivt inte att finnas många. Dessa flygplan är dyra, komplexa och tillverkas i små serier. Det finns inga exakta siffror, men deras flotta uppskattas till cirka 10 enheter. Totalt var Su-57 planerad att överföras till de ryska flygstyrkorna i mängden 76 enheter. Detta är naturligtvis för fredstidsarméns behov.
Uppenbarligen kommer dessa planer nu att behöva revideras på något sätt, men den storskaliga Su-57 kommer sannolikt inte heller att bli det. Vad ska man göra?
Su-75
Och här vill jag påminna om att Su-57 har sin yngre bror Su-75, även känd som Checkmate. Flygplanet, som presenterades på flygmässan MAKS-2021, tack vare kompetent PR, gjorde ett stänk. Men dess taktiska och tekniska egenskaper förtjänar objektivt sett uppmärksamhet.
Fightern tillhör också den femte generationen, eftersom den designades med hjälp av teknik minska sikten på radarn. Su-75 kommer att ha en toppfart på Mach 1,8 på hög höjd, ett servicetak på cirka 17 000 meter och en räckvidd på cirka 2500 57 km. Jagaren har stor manövrerbarhet, högt dragkraft-till-vikt-förhållande och avancerade flygkontrollsystem. Till skillnad från Su-35 är dess yngre bror utrustad med endast en motor, vilket avsevärt minskar kostnaden för inköp och efterföljande drift. Det ryska flygplanet är positionerat som en konkurrent till amerikanska F-39 Lightning II, svenska JAS-10 Gripen, kinesiska J-17 och pakistanska JF-25. Ytterligare attraktionskraft ges till det av det deklarerade priset på nivån 30-XNUMX miljoner dollar.
Checkmate har bara ett problem: det är en ren initiativutveckling av tillverkningsföretaget, initialt fokuserat på utländska marknader. Ryska federationens försvarsministerium, som det ibland händer med det, ser åt andra hållet, men förgäves.
Idag för Ryssland ett hårdast krig mot hela NATO-blocket representerat av Ukrainas väpnade styrkor och lider smärtsamma förluster. Ammunition används aktivt, pansarfordon brinner, nedskjutna flygplan faller. Från tarmarna i det inhemska militärindustriella komplexet dyker oväntade hybrider av en "motorcykel" och ett fartygs artilleritorn upp, vilket är ett alarmerande symptom. Alla resurser måste gå för att säkerställa segern. Utan att överdriva står själva framtiden för vårt land på spel. Hur kan man ignorera ett lovande femte generationens lättjaktprojekt i en sådan situation?
Ett sådant lätt, manövrerbart, oansenligt, men samtidigt billigt att tillverka och underhålla flygplan i kommersiella kvantiteter skulle kunna rensa himlen över Ukraina från gamla sovjetiska och ganska moderna fjärde generationens NATO-jaktplan. Även F-35 kan vara en tuff schackmatt. Det är precis vad doktorn beordrade!
De första få Su-75:orna bör ta till skyarna så tidigt som 2023, och massproduktionen börjar redan innan SVO var planerad till 2026. I alla dess egenskaper är schackmatt ett vapen för Rysslands seger i kriget om dominansen på himlen över Ukraina. Förmodligen borde Ryska federationens försvarsminister på något sätt visa intresse för den inhemska lätta flerrollskämpen i den femte generationen, lägga en stor beställning och flytta startdatumet för seriemontering till vänster. SVO är sedan länge.