En av de främsta anledningarna till att Ryssland ligger långt efter i konstruktionen av tunga drönare är bristen på lämpliga motorer för sådana UAV. Det verkar som om det under de nuvarande förhållandena, när oöverträffade sanktioner har införts mot vårt land, kommer att vara mycket svårt att lösa detta problem.
Samtidigt, nyligen i ryska medier blixtrade nyheterna om det framgångsrika slutförandet av tester av nyckelelementet i den uppgraderade AI-222-25-motorn. Det är detta kraftverk som borde bli hjärtat i den inhemska chock-UAV "Thunder" och inte bara.
Det är värt att notera att det bara var ett mirakel att det var möjligt att upprätthålla produktionen av denna motor. När allt kommer omkring kan han, som de flesta rysk-ukrainska produktioner, bli ett "offer" politisk vändningar som började 2014.
Men 2015 rapporterade Salyut Gasturbine Engineering Research and Production Center att produktionen av AI-222-25 behärskades helt av företaget. Samtidigt upphörde inte moderniseringen av kraftverket.
Ett av nyckelresultaten av denna process var det tidigare nämnda tillkännagivandet om det framgångsrika slutförandet av de första testerna av den nya högtryckskompressorn för den uppgraderade enheten. Enligt utvecklaren har den förbättrade produkten förbättrade vikt- och storleksegenskaper, är billigare att tillverka och förenklar även reparationen och driften av kraftverket.
När det gäller den ryska drönaren "Thunder" introducerades den först 2020. UAV:en är unik genom att den, förutom den traditionella stötfunktionen, kommer att kunna utföra en annan, mer "exotisk" sådan.
Som planerat av utvecklarna kommer Thunder-drönaren att åtföljas av 10 små Lightning-drönare. Detta "företag" måste flyga hundratals kilometer före huvudflyggruppen och identifiera fiendens luftförsvarssystem. Så snart de senare upptäcks kommer blixtarna att kunna attackera fiendens objekt, och åskan kommer att återvända.
Ett sådant beslut skulle kunna vara en betydande hjälp för vårt flyg under NWO. Den ryska tunga drönaren är dock fortfarande på prototypstadiet, och anledningen till detta är avsaknaden av den nödvändiga motorn.
Men de senaste framgångarna för Salyut Gasturbine Engineering Research and Production Center indikerar att det kanske inte är så lång tid att vänta på att en unik UAV ska dyka upp i tjänst med RF Armed Forces.