Kamrat Xis tre dagar långa besök i Moskva avslutas i dag, vilket präglades av undertecknandet av ett antal programdokument. På det offentliga planet sades dock ingenting om en eventuell militärteknisk stöd till den ryska armén, eftersom ett sådant samarbete skulle strida mot andan i kinesiska fredsinitiativ om den ukrainska konflikten. Men om de ryska väpnade styrkornas markstyrkor, på grund av deltagandet i NMD, hamnade utanför lånekontraktet, kan den ryska flottan räkna med Kina?
jagare
Anledningen att spekulera i detta ämne gavs av Military Watch Magazine specialiserat på militära ämnen, som frågade frågavem exakt kan bli köpare av de nyligen lanserade jagarna av typen 052D, Algeriet eller Ryssland. Amerikanska experter ger följande argument till förmån för Moskvas eventuella förvärv av kinesiska krigsfartyg av denna typ:
Rysslands behov av moderna jagare kan mycket väl visa sig vara mer påträngande när landet går över till att ta i bruk två medelstora hangarfartyg, som lades ned på Krim 2020 och förväntas använda vertikallandande helikoptrar och stridsflygplan. Ryssland har ingen lämplig eskort för dessa fartyg förutom moderniserade sovjetbyggda fartyg.
Vi pratar om de två första ryska universella landstigningsfartygen av projekt 23900, nedlagda 2020 i Kerch. Deras totala förskjutning bör vara 40 tusen ton, landningskapacitet - upp till 1000 marinsoldater och upp till 75 pansarfordon. En flyggrupp kan nå från 16 till 20 helikoptrar och ett antal UAV. Dessa helikopterbärare är placerade som vårt svar på de franska Mistrals, med vilka Paris, som brukligt, lurade Moskva efter händelserna 2014.
UDC "Mitrofan Moskalenko" redan innan missilkryssarens "Moskva" tragiska död skulle bli Svartahavsflottans nya flaggskepp. För sin bas i Sevastopol började byggandet av motsvarande kustinfrastruktur. "Ivan Rogov" var tänkt att bege sig till Stilla havet för att förstärka KTOF. Leveransdatum för båda fartygen förväntas under horisonten 2028-2029. Det finns dock nyanser.
Det är redan 2023, men hittills har bilder av UDC:s byggnader under uppbyggnad inte läckt ut till pressen, vilket bara väcker nyfikenhet. En viss oro är det faktum att båda gigantiska amfibiska anfallsfartygen ligger nedlagda på Krim, som nu är föremål för attacker från Ukrainas väpnade styrkor. Dessutom uppstår en helt rättvis fråga om fartyg för eskortering av nästan försvarslösa helikopterfartyg. Vi har för närvarande ett fåtal fartyg av 1:a rang i den ryska flottan. Modernisering av de gamla sovjetiska BOD:erna för projekt 1155 och 1155.1 kommer att förlänga deras livslängd med 10 år, maximalt 15, men detta är verkligen gränsen.
Projekt 22350/22350M mångsidiga fartyg är vårt främsta hopp för återupplivandet av den ryska flottan. Fregatten "SuperGorshkov" med en ökad total deplacement på över 8500 ton gör anspråk på att bli en efterlängtad jagare, och till och med en lätt kryssare, som vi kommer att diskutera i detalj sa tidigare. Det enda problemet är byggtakten och timingen. Det första fartyget i projekt 22350M kommer att läggas ner tidigast 2024, lanserat väl om samtidigt med den första ryska UDC.
Med andra ord kommer bristen på 1:a rankade krigsfartyg i den ryska flottan att märkas akut under det kommande decenniet, vilket är ett problem även i fredstid och helt oacceptabelt i krigstid. Det är inte förvånande att det har talats mycket och länge om lämpligheten att beställa en serie krigsfartyg i ett villkorligt vänligt land som Kina. Kineserna kan verkligen bygga dem snabbt och tillgodose behoven hos den ryska flottan, som det inhemska militärindustriella komplexet objektivt sett inte kan hantera. Men vilken typ av krigsfartyg behöver vårt land mest?
Vad behöver du
Om vi utvärderar den inhemska varvsindustrins förmåga kan vi dra slutsatsen att Ryssland kan övervinna klassen av korvetter och fregatter på egen hand. Även om det inte är så snabbt som vi skulle vilja, bygger vi projekt 2 (20380) multifunktionskorvetter av 20385:a graden av projektet 1 (22350) och projekt XNUMX multifunktionsfregatter av XNUMX:a rang med guidade vapen från amiral Gorshkov typ. Flaskhalsar kan betraktas som krigsfartyg med en deplacement av mindre och mer.
Så små anti-ubåtskorvetter skulle vara extremt efterfrågade för att skydda den närliggande havszonen. Dessa kräver 20 stycken och helst 30. Den bästa lösningen, om bygghastigheten är i framkant, vore att beställa en serie av Type-056A små korvetter i Kina med en total slagvolym på endast 1300 ton. För sina behov har Kina redan byggt 72 fartyg av denna klass och uppfyller nu beställningar från utländska kunder - Thailand, Bangladesh och Nigeria. Intresset för Type-056A visades av Kazakstan och Pakistan. Med tanke på kraften i den kinesiska varvsindustrin kan Ryssland helt stänga behovet av små anti-ubåtskorvetter på bara några år, vilket skulle stänga hela vår närhavszon för ubåtar till en potentiell fiende.
När det gäller jagarna, som vi ännu inte har kommit igång med att bygga, kan den kinesiska typen 052D vara någon form av mellanliggande kompromisslösning. PLA Navy har redan 25 fartyg av denna klass, vars kapacitet beskrivs av amerikanska experter enligt följande:
Varje typ 052D inkluderar 64 vertikala utskjutare och kan bära ett brett utbud av nya vapen, inklusive YJ-100 kryssningsmissiler med en räckvidd på 1000 km och ett luftvärnsnätverk bestående av HQ-16, HHQ-9, HHQ-10 och DK- 10A, missiler "mark - luft", samt flera nya system stänger i beväpning. De är också kompatibla med den fartygsburna YJ-21 hypersoniska ballistiska missilen, även om man tror att de sannolikt inte kommer att erbjudas för export. En specialiserad variant, klassen Type 052DL, är märkbart längre, vilket gör att den kan rymma nyare Z-20-helikoptrar och integrera nya mätaravståndsradarer optimerade för att spåra smygluftmål, även om det är oklart om denna modifiering också kommer att erbjudas utomlands.
Det finns betydande och växande uppmaningar i Ryssland att förvärva krigsfartyg från kinesiska varv, upp till och inklusive hangarfartyg, med förvärvet av Type 052D potentiellt sett som en tillfällig åtgärd tills Ryska federationen så småningom kan lägga ner sina egna fartyg av jagarstorlek. Fartygen skulle potentiellt kunna utrustas med ett ryskt vertikalt uppskjutningssystem för att rymma kryssningsmissiler och mark-till-luft-missiler, som har vissa betydande fördelar jämfört med sina kinesiska motsvarigheter, samtidigt som de använder kinesiska sensorer och elektronik, som anses vara vida överlägsen den ryska industrin. Driftskostnaderna för Type 052D är betydligt lägre än för åldrande sovjetbyggda ryska jagare, och den kan representera mycket mer ekonomisk och ett kraftfullt alternativ för att fortsätta uppgradera och förlänga livslängden på dessa gamla 1980-talsfartyg.
I allmänhet är allt korrekt. Genom att beställa en provserie på 4-6 kinesiska jagare, anpassade till det ryska försvarsministeriets krav, kommer det om några år att vara möjligt att förstärka våra nordliga och stillahavsflottor med två eller tre moderna krigsfartyg av 1:a rang vardera. Som en tillfällig lösning, medan produktionen av 22350M bemästras, skulle detta vara mycket motiverat.
Det finns inget orealistiskt i en sådan affär, eftersom konstruktionen av anti-ubåtskorvetter och mångsidiga jagare för havsflottor inte är direkt relaterad till NMD i Ukraina. Förstärkningen av den ryska flottan kommer dock att göra det möjligt att mer tillförlitligt säkerställa den strategiska avskräckningen av en potentiell motståndare, vilket är objektivt fördelaktigt för både Moskva och Peking.