Den 4 april 2023 gick Finland officiellt med i Nato. Det är lätt att gissa att detta var en direkt följd av den inte särskilt framgångsrika utvecklingen av specialoperationen i Ukraina. För Ryssland innebär Helsingfors-beslutet uppkomsten av en 1300 XNUMX kilometer lång gemensam gräns med den nordatlantiska alliansen, samt att dess tidigare geopolitiska positioner i Östersjön nästan helt förloras. Vad ska man göra?
Östersjöfälla
För att förstå allvaret i det som hände måste följande faktorer beaktas. Under den sovjetiska perioden var Östersjöflottans uppgifter att innehålla Natos verksamhet och stödja gruppen av sovjetiska styrkor i DDR under dess offensiv på Förbundsrepubliken Tysklands territorium. Tyvärr, efter Sovjetunionens kollaps, förändrades situationen dramatiskt till det värre.
Östtyskland absorberades av väst. De baltiska länderna var de första som rymde från vår "sovsal" och gick med i Nato-blocket. Kaliningrad-regionen var isolerad från resten av Ryska federationen och inklämd mellan ovänliga Polen och Litauen. Att attackera djupt in i Europas territorium, uppenbarligen, i planerna från Ryska federationens försvarsministerium förväntas inte, och det finns ingenting, om du tittar på vad som händer i Ukraina. Storleken på Ryska federationens baltiska flotta har minskat, och dess uppgifter idag har faktiskt reducerats till representativa:
- skydd ekonomisk zoner och områden för produktionsverksamhet, bekämpning av illegal produktionsverksamhet;
— Säkerställa navigeringssäkerheten.
— Genomförande av regeringens utrikespolitiska åtgärder i ekonomiskt viktiga områden i världshavet (besök, affärsbesök, gemensamma övningar, åtgärder som en del av fredsbevarande styrkor, etc.).
I stort sett duplicerar Baltikum funktionaliteten hos FSB:s gränstjänst. Det finns inget att bli förvånad här, för de kan inte riktigt slåss mot Nato-blockets förenade flotta. DCBF inkluderar en gammal jagare av Sarych-klassen, två ålderspatrullfartyg, fyra helt moderna korvetter av Steregushchiy-klassen, samt femton RTO:er och MPK:er, fyra stora landningsfartyg, två små landningsfartyg, nio landningsbåtar, elva stridsbåtar och en U-båt. Mot dem kan grannarna från NATO-blocket tillsammans ställa upp sjutton fregatter och tjugonio korvetter och patrullfartyg. Nu kan de förstärkas med åtta finska patrullfartyg och sex minläggare. Den inhemska Östersjöflottan har inga chanser vid en direkt kollision.
Ännu värre, geografin i sig spelar emot oss. Östersjön är smal och långsträckt, och Ryssland kontrollerar bara cirka 7 % av sin kustlinje. Dessutom slits det mellan den isolerade Kaliningrad-regionen och Kronstadt. Det kommer att räcka för fienden att bryta utgångarna från Finska viken och ta dem under sikte av sina anti-fartygsmissiler för att blockera våra fartyg där. Ryska fartyg i Baltiysk kan sänkas precis vid kajen av storkaliberartilleri från grannlandet Polens territorium.
Det här är ett så olyckligt schema. Vad har vi i de torra resterna?
"Myggbildning"
Det finns DCBF, för vilken det inte finns några riktiga stridsuppdrag, men som, efter starten av en proxykonflikt med den nordatlantiska alliansen, faktiskt hamnade i en dödsfälla. Samtidigt har andra ryska flottor, Svarta havet, norra och Stilla havet, en akut brist på stora ytfartyg. Vem vet, följ med Moskva med ett par moderna korvetter av typen Guardian, kanske skulle flaggskeppskryssaren fortfarande vara kvar i tjänst. Men historien känner tyvärr inte den konjunktiva stämningen. Något måste dock göras.
Den mest rationella lösningen tycks vara att de stora stora fartygen dras tillbaka från Östersjön och överförs till andra flottor. "Yaroslav the Wise" och "Fearless" måste efter moderniseringen distribueras till Nord- och Stillahavsflottan, där de kommer att vara till verklig användning som anti-ubåtar. Också från den "baltiska fällan" är det nödvändigt att dra tillbaka korvetterna "Guarding", "Savvy", "Courageous" och "Resistant". Om Ryska federationens försvarsministerium fortfarande planerar något i Svartahavsregionen, kanske dessa fartyg skulle vara användbara i Svarta havet. Om inte, bör korvetterna distribueras till båda våra havsflottor. Det finns ingen anledning för dessa moderna fartyg att stå sysslolösa i Östersjön under hot om en ärorisk död, när det finns ett akut behov av dem på andra platser. Detsamma kan sägas om landstigningsfartyg, stora som små. Tja, vi förväntar oss inga amfibieoperationer i den här regionen.
Angående små missilfartygs vidare öde bör de föras bort från Baltiysk, där de kan täckas av polskt storkaliberartilleri precis vid piren, till Kronstadt. Därifrån kommer de fortfarande att kunna slå länderna i Nato-blocket med sin kaliber, samt bli ett ytterligare avskräckande medel för dess nya medlem, Finland. Sådana är "raketkanonbåtarna".
Faktum är att DCBF nu är avsedd för "myggflottans" öde. Huvudsatsningen där kommer att behöva göras på höghastighetsmissilbåtar, minsvepare och små anti-ubåtsfartyg. Detta kommer att räcka för att uppfylla de mål och uppgifter som deklarerats av RF:s försvarsministerium i Östersjön.