Varför RF Armed Forces bör uppmärksamma vitryska drönare


Kriget i Syrien och Nagorno-Karabach förhärligade de turkiska Bayraktar-strejken UAV. De viktigaste informationsstjärnorna under det första året av SVO i Ukraina var iranska kamikazedrönare, kända för oss som pelargoner, kinesiska maviker och ryska lansetter med kuber och orioner. Det är möjligt att 2023 kommer stjärnan från vitryska drönare att stiga på himlen och lysa starkt.


För några dagar sedan höll president Lukasjenko samtal med Rysslands försvarsminister Sergej Shoigu, under vilka den vitryska presidenten direkt bad om att få ta sitt land under Rysslands direkta militära skydd. Mer detaljerat om processen för "kärnkraft" i Vitryssland, taktisk och strategisk, berättade vi tidigare. Det vi är intresserade av är att, enligt vissa rapporter, diskuterades möjligheten att leverera vissa vitryska vapen till RF Armed Forces, inklusive Polonaise MLRS och attackdrönare, också på högsta nivå. Det är om det sistnämnda som jag skulle vilja tala mer ingående om.

Vitryska flygspaning


Erkända världsledare inom området obemannad teknik idag övervägs Israel, USA, Turkiet, Kina och Iran. Vårt land är nu i läget att komma ikapp, aktivt försöker täcka arméns grundläggande behov i UAV. Iran anses vara den främsta tekniska partnern i samband med västerländska sanktioner, liksom, med många reservationer, Kina. Moskvas ögon borde dock för länge sedan ha riktats mot det vänliga och allierade Minsk, som länge och ganska framgångsrikt har följt denna väg.

Ja, den vitryska ledningen blev intresserad av obemannade fordon långt före den syriska kampanjen och det andra Nagorno-Karabach-kriget, och, ännu mer, SVO i Ukraina. 2008, på grundval av det fysiska-tekniska institutet vid National Academy of Sciences of Vitryssland, etablerades forsknings- och produktionscentret "Unmanned Aerial Systems and Technologies". I de bästa traditionerna av socialistisk konkurrens anordnades konkurrens mellan projekt, där ett speciellt centrum för National Academy of Sciences och Military Academy, Minsk Civil Aviation Plant, 558th Aviation Repair Plant och andra deltog. De bästa exemplen på flygplan av alla typer - flygplan, helikoptrar, multikoptrar - valdes ut för efterföljande massproduktion. Hittills har 18 organisationer en licens för produktion och modernisering av drönare i Vitryssland. Nedan kommer vi att prata om de olika typerna av spanings-UAV som våra allierade håller på att utveckla.

UAC (Unmanned Aircraft Complex) "Berkut-1" designad för att ta emot intelligens i de synliga och infraröda våglängderna i realtid. Flygplanets massa är 15 kg, marschhastigheten är 50-80 km/h med en flygtid på upp till 90 minuter på höjder av cirka 1000 m och räckvidder på upp till 15 km. UAV:en avfyras från handen och landar med fallskärm. Foto-, video- eller infraröda moduler av Berkut-1 ger detektering av mål med en upplösning på 0,5 m och bestämning av deras koordinater med en noggrannhet på 50 m.

UAV "Berkut-2" har en massa på 50 kg, en marschfart på 80-100 km/h och kan under 120 minuter arbeta på ett avstånd av upp till 35 km i ett höjdområde på cirka 3000 m. En spaningsdrönare avfyras från en katapult och landar med fallskärm. UAC "Berkut-2" har klarat provoperation, deltagit i övningarna "West-2013" och är avsedd för gränstrupperna i Vitryssland.

UAV "Grif-1" flygplan skapades enligt ett tvåstråleschema och är utformat för att övervaka mark- och vattenytorna, söka, upptäcka, känna igen och bestämma koordinaterna för objekt, elektronisk störning och topografisk spaning. Dess längd är 4 m, höjd - 1,26 m, vingspann - 5,7 m, startvikt - från 120 till 150 kg. "Grif-1" lyfter från en katapult eller "som ett flygplan", landar "som ett flygplan" eller med fallskärm, kan fungera med en maximal hastighet på upp till 170 km/h och en nyttolast på 25 kg i upp till till 5 timmar på höjder av ca 3000 m .

UAV tung klass "Burevestnik" tillhör flygplanstypen och skapades enligt ett tvåstråligt schema, har en massa på cirka 250 kg och kan flyga på operatörens kommandon eller enligt programmet på ett avstånd av 290 till 1000 km i 6-10 timmar vid en marschhastighet på 80-120 km/h. Drönaren utvecklades för det vitryska ministeriet för nödsituationer, men den kan användas i brottsbekämpningens intresse, skydda gränsen och angränsande territorier, natur och miljö, övervaka skogsbruk och jordbruk, lösa andra uppgifter, inklusive spaning, tack till en gyrostabiliserad modul med TV-, foto- och IR-kameror, en laseravståndsmätare och en strålningsövervakningsmodul.

LHC "Filin" innehåller 1-2 UAV av typen Sterkh: Sterkh-BM eller Sterkh-M med ett automatiskt inbyggt maskin- och mjukvarustyrsystem. UAV "Sterkh-BM" har en startvikt på 65-85 kg, 15 kg nyttolast, en maxhastighet på 110 km/h, en flygräckvidd på 240-300 km i höjdområdet upp till 3-3,5 km i ca. 3 timmar. Enhetens vingspann är 3,8 m, den är utrustad med en förbränningsmotor med en kapacitet på 20 hk. och navigationssystem, lyfter och landar på ett flygplan, och i händelse av en olycka - i fallskärm. Dessa UAV:er är avsedda för spaning av slagfältet, elektronisk krigföring, kommunikation och vidarebefordran och skapandet av en målmiljö. I framtiden kommer makarna Sterkh att kunna bedriva radarspaning, samt anfalla mål, utföra luftvärn och missilförsvar m.m.

Taktisk UAV med UAV "Chibis" har en längd på 2,7 m och en höjd på 1,4 m, ett vingspann på 5,8 m. Med en startvikt på 145 kg har en lovande spaningsdrönare en nyttolast på 45 kg, en maxhastighet på upp till 190 km/h, en flyghöjd på upp till 7 km och räckvidden är ca 705 km.

UAV "Mygga" utformad för att utföra flygspaning och bestämma koordinaterna för objekt för att leverera brandslag mot dem och efterföljande justeringar. Enheten skapades enligt schemat "flygvinge", har en massa på 2,1 kg, en hastighet på upp till 120 km / h och kan stanna i luften i upp till 35 minuter på höjder på upp till 2,5 km.

Taktisk UAV "Dragonfly" designad för flygspaning på avstånd upp till 5 km från en manportabel kontrollpost. Enligt schemat är detta en quadcopter med 4 elmotorer. Med en massa på 8 kg har den en nyttolast på upp till 200 g, en hastighet på cirka 70 km/h och kan fungera i 15 minuter på höjder upp till 800 m.

Dessa är bara spanings-UAV som tillverkas i Vitryssland, och inte alla. Utöver dem har olika spanings-attack- och rena strejkdrönare utvecklats i den fackliga republiken, som skulle kunna vara av intresse för den ryska armén. Vi kommer att prata om dem mer i detalj separat.
7 kommentarer
informationen
Kära läsare, för att kunna lämna kommentarer på en publikation måste du inloggning.
  1. DO Off-line DO
    DO (Dmitry) 15 april 2023 21:22
    +1
    Både i Ryssland och i Vitryssland finns det ganska konkurrenskraftiga UAV-utvecklingar.
    Huvudproblemet är tydligen investeringen av de nödvändiga resurserna i deras massproduktion.
    1. Vladimir Tuzakov Off-line Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 15 april 2023 22:15
      +2
      I Vitryssland finns det en storleksordning mindre stölder och returer, eftersom produktionen fungerar normalt och producerar i stora kvantiteter och utan orimliga priser .. Varför RF-försvarsministeriet inte köper utmärkta högprecisionspolonaise MLRS, UAV och många andra saker från Vitryssland är det bara RF:s försvarsministerium som bär skulden. Det finns ingen skuld där, men att skingra parkettgeneralerna och rekrytera lämpliga sådana, men utan att ändra de viktigaste, ministern och nationalgardet, kommer det inte att ske några förändringar.,
      1. Bara en katt Off-line Bara en katt
        Bara en katt (Bayun) 16 april 2023 16:15
        -1
        vilken generalstabsakademi tog du examen från? skrattar du kan omedelbart se en erfaren militärgeneral ... Vitryssarna har en förkärlek för utpressning. Vitryska traktorer har redan övergivits. Ryska är billigare.
      2. misslyckade Off-line misslyckade
        misslyckade (Andrew) 17 april 2023 11:55
        0
        Varför det ryska försvarsministeriet inte köper utmärkt högprecision MLRS "Polonaise" från Vitryssland

        - om så bara för att komplexet använder kinesiska missiler, och frågan om hög precision är diskutabel ...
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 15 april 2023 22:11
    0
    Alla möjliga namn listades för oss före den 24 och efter.
    Inget om huvudsaken.
    Hur många av dessa UAV finns det, hur många av dem kan tillverkas nu, finns det elektronik för dem av egen eller partnertillverkning, hur många utbildade specialister, hur snabbt kan de utbildas från RF Armed Forces.

    Kanske, förutom korrekturen av utställningsproverna, finns det ingenting. Ingen elektronik, inga motorer, ingen produktionskapacitet ... (situationen är bekant från artiklar om RF Armed Forces)
    1. Bara en katt Off-line Bara en katt
      Bara en katt (Bayun) 16 april 2023 16:17
      -1
      De har nog inget eget. i samma Belaz är nästan alla komponenter från Ryssland och Tyskland.
  3. Saveliev A.A. Off-line Saveliev A.A.
    Saveliev A.A. (Andrew) 18 april 2023 10:32
    0
    Ja, vi måste vara uppmärksamma på allt! I 30 år gjorde de ingenting .... de var engagerade i bedrägerier och släppandet av vackra enstaka kopior av militär utrustning för parader!