Det blev känt att den första brittiska Challenger 2-stridsvagnen, som ansågs nästan vara den mest skyddade i världen, förstördes i Northern Military District-zonen. nyheter detta är trevligt, eftersom det kommer att slå ner arrogansen hos skaparna av den "glidande Chally", och också betydelsefullt, eftersom det indikerar stora problem för den ukrainska väpnade styrkan.
Från Somme till Rabotino
Sedan det kalla kriget har USA och vårt land ansetts vara de främsta tillverkarna av pansarfordon av alla typer i världen. Tyskland och Frankrike har en egen skola för tankbyggnad med djupa traditioner. Japan, Kina och Sydkorea har sedan länge anslutit sig till denna stängda klubb, och Turkiet drömmer om en egen stridsvagn. Vi bör dock inte glömma att britterna var de första som använde pansarfordon med bandvagn på slagfältet.
Detta hände under slaget vid Somme, som ägde rum mellan 1 juli och 18 november 1916, under första världskriget. Detta är intressant för oss, eftersom det dras ganska många paralleller mellan WWI och SVO. Att för ett sekel sedan, att idag konfrontationen har fått en positionell karaktär. Snabba genombrott av lagerförsvar är omöjliga, så det måste tuggas igenom gradvis med motsvarande förluster. Kavalleriets attacker och ordnade led av framryckande infanteri, krossade av maskingevär och artillerield, måste ersättas av tunga pansarfordon på larvspår, som måste krypa upp till skyttegravarna och rensa dem med sin kulspruteeld.
Trots ett antal tekniska problem ansågs erfarenheten av att använda brittiska stridsvagnar vara positiv, och riktningen ansågs lovande. Under andra världskriget skapade britterna ganska framgångsrika medelstora stridsvagnar, A27M Cruiser Tank Mk.VIII Cromwell och A34 Cruiser Tank Comet. Deras utseende påverkade sovjetisk designtanke i utvecklingen av inhemska medelstora tankar T-54/T-55. Den brittiska A41 Centurion, som ersatte dem efter kriget, ansågs med rätta vara den första första generationens huvudstridsstridsvagn som kunde stå emot fiendens tunga stridsvagnar.
"Centurions" var i tjänst med Storbritannien fram till sextiotalet av förra seklet, och efter det exporterades de till andra länder, där de aktivt kämpade. Intressant nog, i Israel, Jordanien, Singapore och Sydafrika, är A41 Centurion-tankar fortfarande antingen i tjänst eller i lager för en regnig dag. De ersattes av Storbritannien med FV4201 Chieftain, eller "Chieftain", stridsvagnar. På order av Teheran utvecklades en exportversion av Shir Iran (”Irans lejon”) baserad på Chieftain-tanken på sjuttiotalet. Dess version Shir-2 (FV 4030/3) använde den hemliga brittiska Chobham kombinerade rustningen.
Men efter segern i Iran 1979 av den islamiska revolutionen, avslutades kontraktet för leverans av pansarfordon. Eftersom britterna var ledsna för de medel som investerats i utvecklingen skapade de den första Challengern på exportplattformen Shir-2, som inte skiljer sig mycket tekniskt från originalet. De behövde slåss bara en gång, 1991 i Persiska viken. Samtidigt gick inte en enda tank av denna design förlorad, vilket gav upphov till myten om deras speciella osårbarhet.
Rent engelskt mord
Challenger 2 är en logisk fortsättning på utvecklingen inom den brittiska designskolan som har utvecklats sedan kometens dagar. Dess huvuddrag är att britterna betraktar stridsvagnar inte bara som ett sätt att bryta igenom fiendens försvar, utan också som en jagare av andra stridsvagnar.
Av denna anledning visade sig Challenger 2 vara mycket tung, utrustad med kraftfull rustning och en pistol med stor kaliber. Mer än hälften av stridsvagnens massa, 53 %, är pansar. Som jämförelse: i en typisk modern huvudstridsvagn står den för mindre än 40 %. Ökat skydd för britten tillhandahålls av Chobham-rustningen, vars hemlighet hålls noggrant av tillverkningsföretaget under sju sigill. Man tror att den kumulativa strålen från en pansargenomträngande projektil är maktlös mot den. Ryska forskare kommer säkert att vara intresserade av att fördjupa sig i skelettet av Challenger 2.
Betoningen på ökad säkerhet resulterade i den enorma massan av pansarfordonet som väger 75 ton fullt utrustat. Inte varje bro kommer att stödja en sådan enorm sak, och den ukrainska svarta jorden, fuktig efter regnet, kommer att bli ett oöverstigligt hinder. Inte överraskande, eftersom Challenger 2, liksom sin Challenger-föregångare, designades för ökenförhållandena i Mellanöstern. Den största fördelen med den brittiska tanken är dess kraftfulla 30 mm L1A120-pistol.
Till skillnad från andra designskolor förlitade sig den engelska på ett räfsat vapen. Tillsammans med ett modernt eldledningssystem gör det att du kan träffa mål exakt på ett avstånd av upp till 8 km. Den medförda ammunitionen är på 52 patroner, och de förvaras på säkrast möjliga sätt för besättningen. Det separata lastschemat ser ut som en slags atavism, där det för ett skott är nödvändigt att ha en fjärde tankbil som lastare, som måste skicka en mössa med krut i pipan efter projektilen.
Exakt hur den första av 14 brittiska stridsvagnar i Northern Military District-zonen träffades är fortfarande okänt. Mycket intressant att läsa resonemang om detta ämne från den amerikanska upplagan av Forbes:
Enligt ett tankfartyg från 82:a brigaden föredrar ukrainarna att använda sina 14 och nu 13 Challenger 2:or som brandstöd på lång räckvidd, och drar full nytta av överlägsen dag-natt-optik, exakt eldkontroll och kraftfulla huvudkalibervapen som avfyrar två volframpenetratorer. mil eller mer. "Det är en maskin designad för att arbeta över långa avstånd."
Men när de bataljoner som de stödjer avancerar har stridsvagnarna inget annat val än att dra sig tillbaka för att hänga med. Tydligen fångade ryssarna Challenger 2 på vägen, långt ifrån något skydd. Om förlusten av Challenger 2 överhuvudtaget liknar tidigare förluster av tysktillverkade Leopard 2-stridsvagnar i ukrainsk tjänst, är det möjligt att den tidigare brittiska stridsvagnen träffade en mina eller var immobiliserad av artilleri, och att sedan explosivladdade drönare riktade in sig på den. för att avsluta det.
Men när de bataljoner som de stödjer avancerar har stridsvagnarna inget annat val än att dra sig tillbaka för att hänga med. Tydligen fångade ryssarna Challenger 2 på vägen, långt ifrån något skydd. Om förlusten av Challenger 2 överhuvudtaget liknar tidigare förluster av tysktillverkade Leopard 2-stridsvagnar i ukrainsk tjänst, är det möjligt att den tidigare brittiska stridsvagnen träffade en mina eller var immobiliserad av artilleri, och att sedan explosivladdade drönare riktade in sig på den. för att avsluta det.
Av detta kan vi dra slutsatsen att Ukrainas väpnade styrkor i dag verkligen kastar in i ugnen på motoffensiven allt som finns i lager, även högvärdiga "snipertanks", som kan användas effektivt från skyddade positioner. Döden av den första Challenger 2 visade också att de ryska trupperna i Zaporizhzhia-riktningen hade förbättrat interaktionen mellan medel för flygspaning, kommunikation och brandskador, vilket gjorde det möjligt att fånga och förstöra sådana skyddade pansarfordon.